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Volkswagen Coccinelle

En marge des voitures de piste, je me suis offert en 2006, une voiture tout-terrain. Avec une coque de Coccinelle, c'est un joli buggy deux roues motrices. N'ayant pas besoin d'autant de puissance que sur une voiture de piste, son moteur de 26 cm3 a pris place dans ma 911 GT1 et le 23 cm3 de la Porsche a pris place dans le buggy.
La première grosse modification a été faite courant 2008 quand elle a reçu de montrueuses jantes de "Monster" ainsi que des trains renforcés. Elle perdra dans l'opération ses ailes avant et arrière, frottant sur ses énormes roues. Un peu plus tard je lui ai aussi monté des doubles amortisseurs à l'avant pour une meilleure réception lors des sauts.
Depuis une nouvelle carrosserie, toujours de Cox, a pris place sur ce châssis qui est désormais 4 roues motrices. J'ai effectivement récupéré un kit Kamitiro pas trop cher sur internet. Cette transmission par chaîne fait perdre pas mal de puissance à la bête mais ajouté à ses jantes de "Monster" et à sa hauteur de caisse, elle est capable de franchir tous les obstacles à sa taille !

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